Polo díky svým kompaktním rozměrům a svěžím designovým detailům projevuje svůj jedinečný charakter již při prvním pohledu. Velmi nápadná je zejména přední partie se světelnou lištou mezi volitelnými světlomety IQ.LIGHT LED Matrix. Individuální vzhled však vozu dodává nejenom zvolená barva laku. Každá ze čtyř nabízených linií výbavy - Polo, Life, Style či R-Line - zaujme svými jedinečnými znaky. Například dekorativními chromovanými detaily a dalšími volitelnými prvky, mezi něž patří například střecha vozu v jiné barvě nebo mlhové světlomety. Vyberete si svého favorita?

Zvenku perfektní, uvnitř dokonalé. Již sériová výbava vozu Polo zaujme celou řadou jedinečných prvků, jako například přehledným panelem přístrojové desky Digital Cockpit osvěžující klimatizací, rádiem Composition, jež umožňuje příjem digitálního signálu DAB+, nebo telefonním rozhraním. Podle zvolené linie výbavy pak Vaše Polo může mít sériově nebo na přání digitální přístrojovou desku Digital Cockpit Pro s možností individuálního nastavení, klimatizaci Climatronic, kterou lze intuitivně regulovat prostřednictvím dotykových posuvníků, nebo ambientní osvětlení. Stačí, když si projdete výčet výbavy linií Polo, Polo Life, Polo Style a Polo R-Line.

Kromě konvenčních airbagů je Polo vybaveno také centrálním airbagem, který chrání před vzájemnou srážkou řidiče a spolujezdce. Vůz je dále sériově vybaven dvěma hlavovými airbagy, které se v případě nehody rozvinou jako závěsy ze střechy a zakryjí celou plochu bočních oken od předu dozadu, včetně B-sloupku karoserie. Dobře chráněni jsou tak všichni pasažéři ve voze, a to i na zadních sedadlech.

Už jste to slyšeli? Rádio Composition s displejem s úhlopříčkou 6,5 palce (15,5 cm) zajistí ve voze Polo dobrou náladu. To není žádné překvapení, protože jeho výbava zahrnuje příjem digitálního signálu DAB+, dva vstupy USB-C a telefonní rozhraní. Součástí volitelné výbavy, resp. od linie Style sériově, je pak rádio Ready 2 Discover, které má barevný TFT displej s úhlopříčkou 8 palců (20,3 cm) a lze jej později prostřednictvím obchodu In-Car-Shop upgradovat a doplnit navigační funkcí. Ti, kteří chtějí mít navigaci k dispozici již od počátku, se mohou rozhodnout pro navigační systém Discover Media s displejem s úhlopříčkou 8 palců (20,3 cm) nebo pro navigační systém Discover Pro, který je vybaven displejem s úhlopříčkou 9,2 palce (23,5 cm). Oba navigační systémy podporují funkci Streaming & Internet.

Volitelný adaptivní tempomat ACC udržuje Vámi nastavenou maximální rychlost až do limitu 210 km/h a také odstup od vpředu jedoucího vozu. Při popojíždění v kolonách systém brzdí Váš automobil až do úplného zastavení a následně automobil opět rozjede (v případě, že je Polo vybaveno volitelnou dvouspojkovou převodovkou DSG). V kombinaci s volitelným navigačním systémem je ACC rozšířen o funkci prediktivní regulace rychlosti a asistenci při jízdě v zatáčkách. Systém respektuje oficiálně stanovenou maximální povolenou rychlost a Vy se tak vyvarujete jejího překročení. ACC navíc na základě dat trasy jízdy z navigace přizpůsobí rychlost při jízdě zatáčkami, křižovatkami (při odbočování) a kruhovými objezdy.

Při monotónních jízdách může někdy docházet k nebezpečným situacím. V takových případech najde své uplatnění asistent pro udržování vozu v jízdním pruhu Lane Assist, který od rychlosti 60 km/h rozpozná, že vozidlo neúmyslně opouští vyznačený jízdní pruh* a prostřednictvím protipohybu řízení vrátí pozornost řidiče k řízení. 

Volitelný asistent Side Assist Vás při změně jízdního pruhu upozorňuje na nebezpečí. Prostřednictvím LED signalizace ve vnějším zpětném zrcátku Vás varuje před vozidly, která se nacházejí v tzv. "mrtvém úhlu" nebo se rychle přibližují zezadu.* Jestliže zapnete směrovku a chystáte se změnit jízdní pruh, systém na základě pozice a rychlosti vypočítá, zda tento manévr představuje nebezpečí a v případě, že ano, začne LED signalizace nápadně blikat a upozorňuje Vás na potenciální hrozbu. V kombinaci se systémem pro udržování vozu v jízdním pruhu Lane Assist Vás navíc podporuje také protipohybem volantu.

Asistent pro "vyparkování" pak při couvání z řady stojících vozidel varuje řidiče v případě, že se v příčném směru blíží jiné vozidlo. Jestliže řidič na varování včas nereaguje, systém automobil zabrzdí a může tak zmírnit následky potenciální kolize nebo jí v optimálním případě zcela zabrání.*

* V rámci možností daných systémem.