Jak pracuje tepelné čerpadlo?
ID.5
Udržitelná mobilita má prioritu: Kromě dodání samotného modelu ID.5 s neutrální bilancí¹ produkovaných emisí CO₂ přebírá Volkswagen odpovědnost za ochranu klimatu i v případě volby náplně tepelného čerpadla, kde se využívá chladivo R744. To, ve srovnání s chladivem na bázi fluoridů, mnohem méně zatěžuje životní prostředí a díky svému vysokému stupni účinnosti představuje energeticky efektivní způsob vytápění vozidla při nízkých venkovních teplotách.
Ve srovnání s vozem se spalovacím motorem nevzniká při provozu elektromobilu v jeho pohonu dostatek odpadního tepla, které by se dalo využít pro vytápění interiéru vozu. Řešením je proto tepelné čerpadlo s vysokou účinností, které pod vysokým tlakem stlačuje chladivo. Vzniká přitom teplo, jež se využívá pro ohřátí chladného proudícího vzduchu. Oproti vysokonapěťovému vytápění je přitom z baterie odebíráno méně energie, kterou lze využít pro pohon vozidla. Elektromobily s tepelným čerpadlem tak mají ve srovnání s vozidly bez něj delší dojezdovou vzdálenost.
Všude, kde je to možné, jsou emise CO₂ eliminovány a snižovány přímo v provozech společnosti Volkswagen. Odpovídajícím způsobem jsou ke snižování emisí zavázáni také všichni naši dodavatelé. Emise CO₂, které nelze eliminovat nebo snížit, jak v továrnách Volkswagen, tak i prostřednictvím odpovídajících závazků v dodavatelském řetězci, jsou ve stejné výši kompenzovány certifikovanými projekty na ochranu klimatu.
Všechny částky jsou vč. DPH, není-li uvedeno jinak. Fotografie jsou pouze ilustrativní a vyobrazené vozy mohou obsahovat prvky příplatkové výbavy.
