Volkswagen upravuje základní cenu vstupní verze ID. Polo Trend na ještě příznivějších 599 000 Kč. Cenový práh pro vstup do světa vyspělé elektromobility se tak dostává pod hranici 600 tisíc korun. ID. Polo Trend i přes nízkou cenu nabízí v rámci základní výbavy velkorysou sériovou výbavu a prezentuje se jako plnohodnotný moderní automobil s elektrickým pohonem předních kol, který zvládne na jedničku každodenní provoz i cestování na větší vzdálenosti. Jako výhodu oproti legendárnímu modelu Polo se spalovacím motorem nabízí minimální servisní náklady, nulové emise, mimořádně tichou jízdu a velkorysý vnitřní prostor pro cestující i zavazadla.

Volkswagen pokračuje ve své strategii v oblasti označování u dalšího modelu. Po modelech ID. Polo a ID. Cross bude na začátku roku 2027 na světový trh uveden nový ID. Tiguan. Uvedení na český trh je plánováno v první polovině příštího roku. Zavedený název je silná produktová značka, která ztělesňuje jasně definovaný automobilový koncept a zákazníkům usnadní orientaci. Nový ID. Tiguan převezme roli modelů ID.4 a ID.5 a bude nabízen souběžně s modelem Tiguan se spalovacími a hybridními pohony. Světová premiéra modelu ID. Tiguan se uskuteční již na začátku října.

Volkswagen zveřejňuje v 50. roce historie modelů GTI ve světové premiéře první fotografie a fakta o novém modelu ID.3 GTI, který se stane nejvýkonnějším ze všech dosud sériově vyráběných modelů GTI. Elektromotor modelu ID.3 GTI přenáší na zadní nápravu nejvyšší výkon 240 kW (326 k). Mimořádně působivý je maximální točivý moment 545 N.m. Elektrické GTI tak nabízí suverénní akceleraci v každé jízdní situaci. Proti tomu stojí kombinovaná spotřeba elektrické energie 14,5 kWh/100 km a dojezd na jedno nabití až 601 km. Pro opravdové GTI je typická rovněž variabilní nabídka prostoru a neomezená využitelnost kompaktního sportovního vozu v každodenním provozu. Předprodej modelu ID.3 GTI bude spuštěn na začátku roku 2027.

Volkswagen představuje novou studii Mission Efficiency. Nejhospodárnější elektromobil na světě v téměř sériové podobě stanovuje tři světové rekordy dokládající příkladnou aerodynamiku a vynikající hodnoty spotřeby elektrické energie při ideální jízdě i v reálném provozu. Vůz je ukázkovým příkladem technologie a zároveň demonstruje výkon sériové technologie Volkswagenu.

Volkswagen zahájil předprodej modelů Golf a T-Roc s novým full hybridním pohonem. Zpočátku je k dispozici verze poskytující nejvyšší výkon 125 kW (170 k), která umožňuje v každodenním provozu jízdu s čistě elektrickým pohonem, aniž by uživatel musel svůj vůz externě nabíjet. Energii získává rekuperací a prostřednictvím spalovacího motoru s generátorem. Novinka tak kombinuje nižší spotřebu paliva a emise CO₂ s komfortem elektrické jízdy a jednoduchým každodenním používáním. Golf Hybrid lze objednávat ve výbavách Style a R-Line Family za ceny od 827 000 Kč, T-Roc Hybrid rovněž ve výbavách Style a R-Line Family od 980 000 Kč. Slabší výkonové varianty (100 kW / 136 k) pro oba modely s full hybridním pohonem bude možné objednávat během podzimu.

Celkem 40,9 % českých řidičů by mohlo používat elektromobil bez výrazné změny svého životního stylu. Nový průzkum společností E.ON a Volkswagen zároveň ukazuje, že Češi své rozhodování o pohonu vozu často staví na základě mýtů a polopravd o dojezdu, nabíjení a využitelnosti elektrických vozů. Nikoli na základě reálného využívání vozu.