Soundsystem

Prémiový zvuk v kompaktní třídě.

O tom, jak náročně byly jednotlivé technologie a moduly vyvíjeny, svědčí pohled na high-end audiosystém vyvinutý společně se společností „Harman Kardon“: Volkswagen zde v segmentu modelu ID. Cross realizuje akustickou úroveň, která byla dosud vyhrazena střední a vyšší třídě. Již hardwarová výbava nastavuje v kompaktní třídě nová měřítka: Deset reproduktorů – dva výškové a dva basové reproduktory vpředu, jeden „Centerspeaker“ uprostřed, dva výškové a dva basové reproduktory vzadu plus subwoofer v zavazadlovém prostoru – zajišťuje na palubě ID. Cross mimořádně homogenní rozložení zvuku. Zejména v zadní části vozu to umožňuje vyvážený zvukový obraz, aniž by bylo nutné zbytečně zvyšovat hlasitost, když například děti poslouchají svou hudbu nebo audioknihy. Centrálně umístěný reproduktor uprostřed palubní desky, zmíněný „Centerspeaker“, navíc zaručuje precizní a jasně zaměřenou reprodukci řeči – ideální pro podcasty a telefonní hovory.

Suverénních 425 wattů.

Se systémovým výkonem 425 wattů je audiosystém pro interiér modelu ID. Cross suverénně dimenzován. Výkonný subwoofer, integrovaný do speciálně vyvinutého těla ozvučnice v zavazadlovém prostoru, zajišťuje hluboké a kontrolované basy. Čtyři zadní reproduktory jsou navíc buzeny vlastním, velmi výkonným zesilovačem (boosterem). Tento koncept architektury zaručuje vysokou transparentnost a stabilitu reprodukce i v nejrůznějších akustických podmínkách.

Kooperace s experty na zvuk.

Systém byl vyvinut v úzké spolupráci se společností „Harman Kardon“. Důraz byl kladen na precizní vykreslení a nejvyšší akustickou transparentnost. Basové pásmo je záměrně vyladěno jasně, soustředěně a pevně – je silné, ale nikdy dominantní nebo přehnané. Cílem byl celkově „dospělý“ poslechový zážitek, který přesvědčí i při delších jízdách a orientuje se na audiofilská měřítka kvality. Na softwarovém programování a specifickém přizpůsobení pro dané vozidlo spolupracoval Volkswagen úzce s Fraunhoferovým institutem. Ústředním výsledkem této kooperace je takzvaný „Sonamic Panorama-Algorithmus“. Tato technologie vyčleňuje jednotlivé zdroje zvuku z klasické stereo nahrávky a rozprostírá je na zvukové scéně ve tvaru písmene U, která obklopuje posádku vozidla. Vnější složky stereofonního obrazu jsou přitom reprodukovány zezadu zvenčí, zatímco signály umístěné uprostřed zůstávají akusticky stabilně před posluchačem. Nejemnější detaily, které se při konvenční stereo reprodukci často vzájemně překrývají, jsou tak mnohem lépe vnímatelné. Zvláštní pozornost byla věnována také důslednému propojení estetiky zvuku a designu. S akustickými vlastnostmi povrchů v interiéru se počítalo od samého počátku – od přesné specifikace mřížek reproduktorů a jejich reflexního chování až po softwarové doladění systému v závislosti na použitých povrchových materiálech. Zde do sebe tvorba zvuku a design interiéru plynule zapadají. Volkswagen tak v modelu ID. Cross vytváří důsledný most mezi akustickým výkonem a kvalitou zpracování – celostní přístup a novinka v tomto segmentu.