eTSI: Benzinový TSI motor s podporou elektromotoru
Naše technologie Mild-Hybrid
eTSI je označení technologie Mild-Hybrid se značkou Volkswagen
Elektrifikace našich pohonných jednotek je důležitým krokem na cestě
k mobilitě bez emisí. A tak i když nechcete v budoucnosti
přejít kompletně na elektromobilitu, můžete přesto projevit svůj uvědomělý postoj
k ochraně klimatu. Naše technologie totiž zajišťují, že všechny typy motorů
vozů Volkswagen budou hospodárnější. A s pohonem eTSI⁵ jsme vyvinuli zcela
novou formu pohonné jednotky, která kombinuje výkon a efektivitu.
Naše pohony Mild-Hybrid se skládají z motoru TSI s objemem
1,5 litru, který je doplněn elektrickým systémem s napětím 48 voltů,
a 7stupňové dvouspojkové převodovky DSG. Mimořádnou vlastností tohoto pohonu
je, že výkon benzinového motoru je podporován startovacím generátorem
s napětím 48 voltů, který je s benzinovým motorem propojen řemenem.
Součástí systému je také 48V lithium-ion baterie. Model s pohonem eTSI tak
může jet bez zpomalování i s vypnutým spalovacím motorem. Při zpomalování
navíc dochází k rekuperaci uvolněné kinetické energie, která je ukládána do
48V baterie. Díky oběma těmto vlastnostem je pohon eTSI ve srovnání
s konvenčním TSI motorem značně úspornější.
Nižší spotřeba, vyšší výkon a vyšší komfort díky využití lithium-ion baterie s napětím 48 V.
Větší úspory a více radosti
Model s pohonem eTSI³ je nejenom hospodárnější, ale jízda s ním přináší navíc i větší radost z jízdy - a to zejména v městských aglomeracích, typických častým zastavováním a rozjížděním. Každá zastávka před semaforem totiž znamená i následný rozjezd, při kterém zažijete zcela nový pocit radosti z jízdy. Důvodem je, že eTSI se 48voltovým elektrickým systémem při rozjíždění od samého počátku zrychluje dynamicky a s vysokým výkonem. Komfortnější je i opětovné nastartování motoru. Pohon eTSI Vás tak při rozjíždění díky elektrickému Boostu posouvá do nejrychlejšího jízdního pruhu.
