Paul Bonhomme vítězem Red Bull Air Race 2010
|
Šampionem letecké série Red Bull Air Race 2010, jejímž hlavním sponzorem je značka Volkswagen, se díky druhému místu ve finálovém závodu na německém Lausitzringu stal Brit Paul Bonhomme. Více než 65 000 diváků sledovalo boj o korunu nejlepšího akrobatického pilota se zatajeným dechem až do posledních kol. Bonhommovo celkové prvenství mohl ohrozit pouze Rakušan Hannes Arch, musel by však vyhrát jak semifinále posledního závodu, tak i finále. Právě semifinále však precizním letem ovládl pětačtyřicetiletý Bonhomme a rozhodl tak o tom, že i přes Archovo vítěztví ve finálovém kole titul šampiona putuje do Velké Británie. Český pilot Martin Šonka i přes výkonostní handicap svého stroje dokončil na skvělém 11. místě a jeho výkon je tak příslibem do dalších ročníků Red Bull Air Race. |
|
|
| Událost: Red Bull Air Race Volkswagen je v roce 2010 poprvé globálním sponzorem mezinárodní série závodů Red Bull Air Race a navíc hlavním sponzorem letadla se startovním číslem 21 Matthiase Dolderera. Minimálně 10 pilotů proletí se svými speciálními letadly dosahujícími rychlosti až 426 km/h úžasným způsobem závodní dráhu dlouhou 5 - 6 km, která bude vytyčená nafukovacími pylony. Série závodů vznikla v roce 2005 a zahrnuje v tomto roce osm závodů, mezi nimi také závod, který proběhl ve dnech 7.-8. srpna 2010 na EuroSpeedway v Lausitzu jižně od Berlína. |
|
|
|
Pilot: Matthias Dolderer 39letý Matthias Dolderer z oblasti Allgäu má na svém kontě více než 7000 letových hodin a je zkušeným pilotem ve startovním poli závodu Red Bull Air Race. Dolderer prokázal jasně již v minulých závodech, že dosahuje těch nejlepších výkonů. V prvním roce svého působení jako pilot Red Bull Air Race předvedl Matthias Dolderer téměř senzační let. V druhé polovině sezóny nashromáždil v rámci MS více bodů než většina ostatních pilotů (22) a pořádně tak zamíchal pořadím. Vrcholem bylo třetí místo po brilantním představení při finále sezóny ve španělské metropoli Barcelona. Letadlo: Edge 540 Pokud jde o kurz závodu, Dolderer se svým letounem Edge 540 pěstuje agresivní, ctižádostivý styl. Jednomístný stroj má rozpětí 8,06 m a dosahuje maximální rychlosti 426 km/h. |
| EDGE 540 má radikální design křídel pro rychlé zatáčky a looping. Ve startovním poli Red Bull Air Race se vedle letadla EDGE 540 objevuje další stroj: MXS-R. Hlavní rozdíl mezi oběma letadly spočívá v tom, že MXS-R je vyrobeno výlučně z plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny (karbon), zatímco EDGE 540 má ocelový trup. |
|
|
| Pravidla: důležité rámcové podmínky Cílem je proletět vzduchem co možná nejrychleji trasu vytyčenou vzdušnými branami. Pilot, který je po třetím průletu v daném dni v závodu nejrychlejší, vyhrává a získává za vítězství 12 bodů pro mistrovství. Pokud se letí příliš nízko a nebezpečně nebo se překročí maximální zatížení organizmu 12 G, má to za následek diskvalifikaci. Za nesprávný průlet nafukovacími branami nebo překročení maximální rychlosti při startu 370 km/h se uděluje trestný čas. |
Akční nabídky
Vytisknout stránku
