Nový Touran – bestseller v nejlepší formě
| Volkswagen Touran je nejúspěšnějším německým MPV a zhmotněným ideálem rodinného automobilu. Dosud jej bylo prodáno 1,13 milionu kusů a tržní podíl Touranu v rodném Německu tvoří téměř 50 %! Také v celoevropských statistikách prodeje patří tento Volkswagen mezi první pětici ve svém segmentu. Na autosalonu AMI v Lipsku představil Volkswagen nově koncipovanou generaci tohoto rodinného bestselleru. Na český trh bude Touran uveden v září tohoto roku, avšak předprodej bude zahájen již nakonci května. Jeho cena nebyla zatím stanovena. |
|
|
| Vzhled nového Touranu byl přizpůsoben dle designové DNA Volkswagen. S výjimkou čtyř bočních dveří jsou všechny vnější panely karoserie zcela nové. Podobně jako u většího nového Sharanu a u ještě většího Multivanu jsou pro vzhled vozu určující jasně členěné horizontální linie, čímž Touran získal ještě více na suverenitě. |
|
|
| Novinka se zároveň může pochlubit progresivními elektronickými systémy, které boří hranice mezi segmenty. Mezi ně patří například poprvé v kategorii MPV nabízené adaptivní dálkové světlomety (Dynamic Light Assist) nebo nový parkovací asistent Park Assist 2.0 pro automatické podélné a příčné parkování. Hned šest nových zážehových a vznětových motorů přináší zákazníkům hodnoty spotřeby a emisí, které byly ještě před nedávnem u MPV nemyslitelné. Vzorem z hlediska trvale udržitelného rozvoje je model Touran TDI BlueMotion Technology (77 kW/105 k), který s průměrnou spotřebou 4,6 l/100 km (emise CO2 121 g/km) stanovuje nový rekord pro sedmimístná MPV. |
|
|
| Zásadní inovací je také nový základní motor 1.2 TSI, což je přeplňovaný zážehový čtyřválec s přímým vstřikováním benzinu vyladěný na výkon 77 kW/105 k. Tato jednotka nabízí ve stylu turbodieselů mohutný točivý moment 175 N.m již mírně nad hranicí volnoběhu, avšak v průměru spotřebuje jen 6,4 l/100 km (emise CO2 149 g/km). Touran 1.2 TSI je k dispozici také s paketem BlueMotion Technology, jehož součástí jsou systémy Start-Stop a rekuperace kinetické energie během brzdění. V tomto případě klesne hodnota průměrné spotřeby na 5,9 l/100 km a množství emisí CO2 na 139 g/km. |
|
|
| Velká hospodárnost je vrozenou vlastností všech osmi nabízených motorů s rozpětím výkonů od 66 kW/90 k do 125 kW/170 k. Bez výjimky se jedná o přeplňované motory s přímým vstřikováním paliva vyvinuté plně v souladu se strategií downsizingu, tedy zmenšování zdvihového objemu v zájmu snižování emisí a spotřeby, avšak při výrazném zvýšení točivého momentu. Všechny nové modely Touran splňují samozřejmě emisní normu Euro 5. |
|
|
| Nový Touran bude v České republice nabízen ve dvou výbavách: Comfortline a Highline. Ve výbavě Touranu Comfortline nechybí například senzor světla a deště, samostmívací vnitřní zpětné zrcátko, chromované ozdoby na ovládacích prvcích (spínač světlometů, tlačítka ovládání bočních oken a seřizování vnějších zpětných zrcátek), tónovaná boční okna, komfortní sedadla vpředu, sklopné stolky pro druhou řadu a černé podélné střešní nosiče. Roli špičkového modelu hraje Touran Highline, který má oproti verzi Comfortline navíc mimo jiné čalounění sedadel kombinací Alcantary a látky, přední sportovní sedadla, automatickou klimatizaci, palubní počítač s barevným displejem, kůží obšitý volant s multifunkčními tlačítky, šestnáctipalcová kola z lehkých slitin, stříbrné podélné střešní nosiče a mlhové světlomety v chromovaných rámečcích. |
|
|
| Nově může být Touran vybaven rádiem a navigačním systémem RNS 315 s dotykovým displejem. Kromě toho jsou k dispozici další nové prvky výbavy dodávané na přání, například velké panoramatické výklopné a posuvné střešní okno, zadní kamera (sériově ve spojení s rádiem a navigačním systémem RNS 510) nebo adaptivní regulace podvozku DCC. Novinkou pro Touran je rovněž funkce Light Assist pro automatické ovládání dálkových světlometů u sériově montovaných světlometů. Vyšším vývojovým stupněm nejmodernější osvětlovací techniky je funkce Dynamic Light Assist určená pro bi-xenonové světlomety. |











