Asistenční systémy osvětlení – vidět lépe.
| Důležitým kritériem bezpečnosti jsou vjemy - řidičovo vlastní vnímání prostředí hraje stejně důležitou roli jako vnímání ostatními účastníky silničního provozu. Často používaná fráze "Vidět a být viděn" je působivým zjednodušením tohoto principu. I na tomto poli nabízí Volkswagen systémy, které pomáhají řidiči, a které tak zvyšují bezpečnost. |
|
|
| Xenonové světlomety s dynamickým a statickým osvětlením zatáček nebo míst, kam automobil odbočuje, zlepšují nasvícení až o 90 procent. V případě dynamického bočního světla od rychlosti vozidla nad 10 km/h světelný kužel následuje natočení volantu. Servomotory natáčejí světlomety v závislosti na natočení volantu a rychlosti pohybu vozu tak, aby osvětlení zatáčky bylo co možná nejefektivnější. Aby se zabránilo osvětlení protijedoucích vozidel, je úhel natočení dynamického odbočovacího světla omezen na 15 stupňů. Tento systém napomáhá řidiči zvolit bezpečnou stopu při průjezdu zatáčkou stejně jako včasné zaznamenání případných překážek, chodců nebo zvířat. Řidič tak získává delší čas na odpovídající reakci a výrazně se tak snižuje hrozba potenciální nehody. |
|
|
| V případě, že se automobil nepohybuje, zajišťuje přídavný reflektor se samostatnou žárovkou za parkovacím světlem funkci statického odbočovacího světla. Je-li natočen volant nebo je-li zapnutá směrovka, statické odbočovací světlo osvětluje místo, kam automobil odbočuje přibližně v úhlu 35 stupňů a vzdálenosti několika metrů. Tím je zajištěno, že řidič může dříve zaznamenat případné chodce ve směru, kam odbočuje. Dalším přínosem pro bezpečnost je, že statické odbočovací světlo zaznamenají i ostatní účastníci silničního provozu. |
|
|











