Space Up! Blue.
|
|
 |
Koncepce Model Space up! blue představuje třetího člena New Small Family značky Volkswagen. Studie tohoto kompaktního, sebevědomého vanu s nulovými emisemi ve stylu legendárního Samba Busu Volkswagen měla premiéru na výstavě Los Angeles Autoshow 2007. Uvnitř najdete celosvětově první vysokoteplotní palivový článek a svazek dvanácti lithiových baterií pro provoz elektromotoru. |
|
|
|
Pohon Zatímco lithiové baterie jsou umístěny pod zadním sedadlem, vysokoteplotní palivový článek se nachází v přední části vozidla. K získání elektrické energie je používán vodík. Dvě bezpečnostní nádrže, zabudované v podlaze vozu pojmou až 3,3 kilogramu stlačeného vodíku. |
|
|
|
Elektromotor Pokud je elektromotor (45 kW / 61 k) vozu poháněn pouze bateriemi, je dojezdová vzdálenost až 100 kilometrů – tedy dostatečná pro zvládnutí všech nutných pojížděk po vnitřním městě. Jen pro srovnání: Hybridní vozidlo zvládne v provozu na pouhý elektromotor – tedy s energií uloženou v baterii – v průměru dva kilometry. Nejpozději potom je třeba opět připojit spalovací motor. Energii lze „dočerpat“ buď z napájecí elektrické zásuvky, nebo z vysokoteplotního palivového článku Volkswagen. V takovém případě se dojezdová vzdálenost zvyšuje o dalších 250 kilometrů. Ale mikrovan využívá ještě další zdroj energie – slunce, a to prostřednictvím velkého solárního panelu na střeše. Panel poskytuje až 150 wattů, které se rovněž ukládají do baterie. |
|
|
|
|
Vysokoteplotní palivový článek Vývojem vysokoteplotního palivového článku postavila firma Volkswagen důležitý milník na cestě výzkumu velkosériových palivových článků. Na rozdíl od dosud známých nízkoteplotních palivových článků NT-BZ lze tento článek provozovat v teplotní oblasti až 160 stupňů, a to bez nutného přídavného zvlhčování. Ve srovnání s články NT-BZ zde dostačuje použití výrazně jednoduššího chladicího a vodního systému. Výsledkem je, že tyto články jsou výrazně lehčí, výkonnější a vhodnější pro každodenní použití. Mají proto lepší šance pro uplatnění ve velkosériové výrobě. |
|
|
 |
Interiér Designéři značky Volkswagen šli progresivními cestami také při utváření interiéru. Velká pozornost byla věnována použitým materiálům. Rozsáhlé části povrchů jsou vyrobeny z recyklovaných hmot, důsledněji než kdy předtím jsou uplatňovány materiály působící technicky a zároveň ušlechtile. Kulisa řazení a čalounění dveří jsou například vyrobeny z takzvaného bioplastu (biopolymery). Jedná se o kompozitní materiál vyrobený ze dřeva, plastů a dalších aditiv, jehož povrch a „granulátový“ vzhled byl využit při utváření interiéru. |
Vytisknout stránku
