ESP
| ESP Vám pomůže zvládnout kritické situace bezpečně tím, že automaticky a cíleně přibrzďuje jednotlivá kola a cíleně směruje vozidlo do požadovaného směru. Dodatečně při tom zasahuje do managementu motoru. Při vyhýbacích manévrech tak lépe ovládáte svůj automobil a zůstanete ve správné stopě, ať už je překážkou zvěř nebo jiné nepředvídané okolnosti. Jednoduše řečeno: ESP Vás ochrání před silnou nedotáčivostí nebo přetáčivostí vozu. |
|
|
| Stabilizační systém ESP doplňuje existující elektronické systémy, jako jsou ABS nebo protiprokluzová regulace ASR.
Protiblokovací systém se osvědčil v řadě situací. Elektronický stabilizační systém ESP bezpečnost jízdy posunuje ještě o krok dále. Zatímco ABS působí v podélném směru jízdy, ESP ovlivňuje příčnou dynamiku. Obecně se setkáte se dvěma typy jízdních vlastností – s přetáčivostí a nedotáčivostí. |
|
|
| Přetáčivost: zadní kola ztrácejí kontakt s povrchem vozovky a automobil se postupně začne otáčet kolem své svislé osy směrem do zatáčky. Nedotáčivost: přední kola ztrácejí kontakt a vozidlo se natáčí podle svislé osy ze zatáčky ven. |
|
|
| Cíleným přibržďováním se ESP stará o nápravu jízdních chyb, které by mohly vést k přetáčivosti nebo nedotáčivosti. Má-li vozidlo tendenci přetočit se do zatáčky, ESP lehce přibrzdí vnější přední kolo, ještě dříve, než se může záď vozu pohybovat ven ze zatáčky. Vnitřní kolo přibrzdí ESP v případě, že hrozí nedotáčivost. Tento zásah pomůže vrátit vůz do původního směru. |
|
|
| Přibržďování probíhá ve zlomcích sekundy a je řízeno počítačem, který dostává informace o tom, zda a případně jak se vůz otáčí kolem své svislé osy. Informace dodává senzor, který kontroluje potenciální otáčivý pohyb kolem svislé osy. Důležitá data poskytují také další senzory – senzor úhlu natočení volantu, senzor příčného zrychlení a senzory ve všech čtyřech kolech. Počítač z těchto údajů zjišťuje odchylky mezi zamýšleným a skutečným pohybem vozu a jako elektronický strážný anděl řídí v případě potřeby přibržďování kol. |
|
|
| Přesto však ESP nebere řidiči volant z ruky. Golf a jeho bezpečný podvozek dovolují do začátku působení ESP připustit síly, které převyšují hodnoty jakéhokoli automobilu se zadním pohonem. Řidič vozu Golf může stisknutím tlačítka při rozjezdu do svahu nebo jízdě na šotolině ESP vypnout |
|
|
Vytisknout stránku
