 | Nejnovějším stupněm vývoje v oblasti konstrukce převodovek
Volkswagen je převodovka s dvojitou spojkou DSG. Plně automatická šestistupňová převodovka se vyznačuje řazením bez přerušení přenosu tažné síly. Změny tak probíhají obzvláště jemně a pro cestující jsou téměř nezaznamenatelné. Převodovka disponuje dvěma hydraulickými spojkami , které pomocí dvou hnacích hřídelů ovládají vždy 1., 3., 5. rychlostní stupeň a zpátečku (spojka 1) nebo 2., 4., a 6. rychlostní stupeň (spojka 2). Při řazení je již předvolen další rychlostní stupeň, ale ještě není zařazen. Během tří až čtyř setin sekundy se pak jedna spojka vypne, zatímco druhá se sepne. Tímto způsobem probíhá proces řazení bez jakéhokoli přerušení tažné síly tak, že jej řidič sotva zaznamená. Díky inteligentní řídicí elektronice lze oproti obvyklé šestistupňové převodovce dosáhnout úspory paliva podle stylu jízdy až 10 procent. Řidič může DSG ovládat buď manuálně nebo automaticky. V automatickém režimu je kromě vyváženého komfortního nastavení k dispozici také sportovní režim. U vybraných modelů osobních vozů Volkswagen se nabízí i 7stupňová automatická převodovky DSG (do 250 Nm) mající ještě vyšší podíl na snižování spotřeby pohonných hmot. |
|
