Inovace pro lidstvo
![]() |
Využití energie uvolněné při brzdění: rekuperace. Jak by se dala doposud nevyužitelná energie využít k pohonu? V automobilce Volkswagen na to máme odpověď: Opětovným využitím energie uvolněné při brzdění (rekuperací). V průběhu brzdění se uvolněná energie ukládá do akumulátoru a tím přispívá k dalšímu zvyšování efektivity. |
|
|
|
Jednoduše vypnout motor: systém „Start-Stop“. Naši inženýři hledají také malými a chytrými inovacemi, jak v praxi ušetřit palivo – například pomocí systému „Start-Stop“. Ten při zastavení automobilu automaticky vypne motor a pro pokračování v jízdě jej opět nastartuje. To znamená úsporu až pěti procent paliva. |
|
|
|
Čistý vzduch: dodatečné čištění výfukových plynů od oxidů dusíku NOx. Náš požadavek na každý Volkswagen je jednoznačný: Chceme být již dnes připraveni na budoucí přísné emisní normy – s katalyzátorem NOx, resp. systémem SCR, používaným v našich modelech BlueTDI. Díky této technologii můžeme již dnes nabídnout našim zákazníkům nejčistší technologii budoucnosti. |
|
|
|
![]() |
Výkonné a úsporné pakety: EcoFuel, BiFuel a MultiFuel (BiFuel a MultiFuel se nenabízí pro Českou republiku). Volkswagen zjistil, že cíle udržitelné mobility se nedá dosáhnout pouze s jednou koncepcí pohonu a s jedním typem paliva. Proto využíváme naše pohonné jednotky BiFuel na LPG a modely EcoFuel na zemní plyn. Ty oproti srovnatelným benzinovým motorům produkují značně méně emisí CO2 a dalších škodlivých látek. Náš koncept MultiFuel dovoluje provoz automobilu převážně na etanol, benzin nebo na libovolnou směs těchto látek. |
|
|
|
Energie budoucnosti: hybridní pohon a pohon na elektřinu. Volkswagen je však také na předním místě pokud se týká vývoje alternativních pohonů, jako např. hybridních pohonů a pohonů na elektřinu. U hybridního pohonu kombinujeme naše výkonné motory TSI s elektromotorem. Spotřeba paliva se tak sníží až o 15 procent. Tento mezikrok k čistě elektrickému pohonu neprodukuje po omezenou dobu žádné emise a ve spojení s obnovitelným zdrojem energie má pozitivní vliv na životní prostředí. Náš dlouhodobý cíl však je – nezávislost na ropě. |










